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“冲门”上地铁被卡 乘客因此扭了腰，责任谁担？******

　　“冲门”上地铁被卡 乘客因此扭了腰，责任谁担？

　　张建波

　　地铁车门关闭的提示音已经响起，李某(化姓)却一个健步冲进了车厢，谁知随身携带的拖车被车门夹住，在用力拉拽拖车的过程中，李某腰部拉伤。为此，李某将地铁公司诉至无锡市梁溪法院。案件承办法官2月1日接受了记者采访。

　　扬子晚报/紫牛新闻记者 张建波

　　强行“冲门”未果还受了伤 乘客起诉地铁赔偿

　　2021年6月，无锡市民李某和往常一样，拉着买菜用的拖车去坐地铁。到达站台时，地铁车内的提示小灯已经闪烁并已响起提示音，车厢警示灯一并亮起。

　　为了不错过这趟地铁，李某急忙拉着拖车快步跑入车厢。当李某跨入车厢的瞬间，车厢门开始关闭，但其拖车未完全进入车厢，导致车门两次试图关闭都被拖车阻挡，在门即将合拢时被迅速弹开。

　　在此过程中，李某因用力拉拽拖车，腰部受伤，经诊断为腰椎骨折，花费医疗费2.8万余元。经司法鉴定，李某伤势构成九级伤残。李某认为，地铁公司作为管理者，未尽到安全保障义务，造成他人损害，应当承担赔偿责任，故李某向法院提起诉讼。

　　地铁方面已尽“义务”法院驳回诉求

　　法院查明，李某是在已经响起提示音并闪烁警示灯的同时冒险快步拖车进入车厢的，其进入车厢的瞬间与车门关闭的间隔在1至2秒内，李某因拖车未完全进入车厢，被车厢门夹住而受力受伤。

　　事发站台门显眼处张贴有“门灯闪烁，请勿上车”的安全标识，候车区公告栏张贴有《轨道交通乘客守则》，载明：“列车关门提示警铃鸣响时或者警示灯闪烁时，禁止上下车。”上述守则，在事发车站共张贴13处。

　　法院认为，地铁公司作为地铁运营、服务企业，通过张贴安全标识、《轨道交通乘客守则》等多种方式对乘客进行了安全提示，对车厢关门也设置了合理流程即在关门前会响起提示音并同时闪烁警示灯，故地铁公司已经尽到了可预见、可预防的防护措施。同时，李某作为完全民事行为能力人，无视安全警示、疏于自身安全的注意义务，对此发生损害的应当由其自行承担。

　　最后，法院判决驳回李某的诉讼请求。李某提起上诉，二审维持原判。

　　公共场所要尽安全保障义务 担责是有前提的

　　案件承办法官李琪霖受访时称，《民法典》第一千一百九十八条规定：车站、机场、体育场馆等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。

　　但需要注意的是，对于上述法律规定不能片面地理解为“只要事故发生在公共场所或经营场所，经营者或管理者就必须承担责任”，因为经营者、管理者承担责任的前提是“未尽到安全保障义务”。而纵观该案，地铁公司在安全保障义务上未有过错，无需担责。

　　法官提醒，一方面，广大乘客应养成良好的出行习惯，“冲门、抢门”不仅不能节约时间，还可能发生事故，得不偿失；另一方面，地铁公司应抓好管理环节，最大限度保障乘客的生命安全。

重庆上线电商平台防疫药物保障专区 保障市民用药等需求******

　　(抗击新冠肺炎)重庆上线电商平台防疫药物保障专区 保障市民用药等需求

　　中新网重庆12月26日电 (记者刘相琳)记者26日从重庆市商务委获悉，为保障市民用药和防护物资需求，在重庆市商务委、市经信委的指导协调下，重庆联合阿里、京东、美团紧急上线“重庆防疫药物保障专区”，为重庆市民定向供应散列通、抗原检测试剂等紧缺药品及防护物资。

　　据介绍，三大平台将本着保障供应强度、控制售价的惠民原则，向市民销售平价防疫物资，如某品牌抗原试剂，各平台统一零售价一盒79元(20人份)。同时，平台还提供线上24小时极速问诊、在线购药和健康科普等服务，保障市民正确用药。

　　市民进入淘宝、京东、美团外卖任一电商平台首页，直接搜索“重庆防疫”，即可进入专区。为使本轮投放的药物能够尽量多覆盖重庆有需求的消费者，各平台对紧缺物资进行了限量销售，订单送达地址仅限重庆市内，有需要的市民可在每天10点、20点进入专区选购。

　　重庆市商务委相关负责人介绍，重庆充分借鉴天津、河南等地经验做法，广泛调集线上平台参与，以阿里、京东、美团等企业为重点保障渠道，发动和平药房、桐君阁等连锁药房的线上商城，共同参与医药流通保供形成合力；对平台分类部署细化流程，开辟重庆专区，鼓励线下药房快速上线，并提供专业咨询，完善问诊配全流程；多措并举保障货足价稳，加强产销对接增强货源储备，全力保障配送运力，精细化投放与实行价格管控，竭力保障市民便捷、快速地购买安心平价的医药物资。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）